<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<rss version='2.0'>
 <channel>
  <title>www.sailing-dulce.nl</title>
  <link>https://www.sailing-dulce.nl/</link>
  <description>www.sailing-dulce.nl</description>
  <lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 14:34:58 GMT +0200</lastBuildDate>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (26.104)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-9237</link>
   <description>Woensdag 15-04-2026
In de talkshows was er gisteravond veel opwinding over de energiecrisis, die zich al snel ernstig zou ontwikkelen als gevolg van de Iranoorlog en de (dubbele) blokkade van de Straat Van Hormuz. De prijzen van benzine en diesel stijgen door. Eerder op de dag waarschuwde het IMF voor een wereldwijde recessie als de oorlog in het Midden-Oosten verder escaleert en de olieprijs tot en met 2027 boven de 100 dollar (zo'n 85 euro) per vat blijft. Bij Jeroen Pauw vroegen sommigen zich af of het niet tijd werd voor de rantsoenering van autobrandstof. Het deed me wat panisch aan, maar hoe snel ontwikkelt de crisis zich?
     Het lijkt erop dat Trump niet meer weet hoe het verder moet. Hoe moet hij zich eruit redden? Na het instellen van zijn eigen blokkade bij Heomuz zou hij acht tankschepen uit c.q. op weg naar Iraanse havens tegen hebben gehouden. Daaronder was de olietanker Rich Starry, die in Chinees bezit zou zijn, maar tevens liet men in 24 uur tijd meer dan twintig koopvaardijschepen door. Een selectieve blokkade of instellingsproblemen? In elk geval is het risico op escalatie niet weg. Iran dreigt als antwoord op de Amerikaanse blokkade met het bombarderen van de energie-infrastructuur en de ontziltingsinstallaties van de golfstaten. Dat is niet mis.
     Het is zonneklaar dat de tijd aan de zijde van Iran is, zoals de cartoon hierboven uit de Financial Times van eerder deze week laat zien. Fatih Birol van het Internationaal Energie Agentschap (IEA) zei 'that today’s crisis could dwarf the combined effects of the oil shocks of the 1970s — which caused several years of inflation, recessions and fuel rationing'. De FT somt op: de prijsstijgingen bij de benzinestations begint nu pas goed op gang te komen, het gebrek aan kerosine doet het vliegtuigverkeer stagneren juist voor de vakantiepiek van de zomerperiode, de afgebroken export van helium vanuit Qatar remt de productie van halfgeleiders en tekorten aan mest zal de inflatie van de voedselprijzen wereldwijd laten stijgen.
     Trump heeft weinig opties. Ook als hij wat Amerikaanse marineschepen door de Straat van Hormuz stuurt, zal de commerciële vaart niet op gang komen. Iran hoeft maar een paar koopvaardijschepen aan te vallen met drones of snelle speedboten om dat te voorkomen. Ook de alternatieve pijplijn van Saoedie-Arabië over het Arabisch schiereiland naar de Rode Zee is te kwetsbaar voor Iraanse aanvallen of van de Houthi's in Jemen. Het ziet er niet goed uit. Iran heeft alle tijd die Trump niet heeft. 'Negotiating an end tot the war - and the energiecrisis it is causing - will require strategic vision, patience and an ability to understand trade-offs and to build alliances. All qualities that Trump lacks. What a mess', schrijft Gideon Rachman in de FT (betaalmuur). Vannacht besloot Trump nog eens duizenden militairen naar de regio te sturen, meldt The Washington Post. Misschien komt die rantsoenering er metterdaad nog.
 
Het is een zonnige herfstdag. Later komen er stapelwolken. Met de Mercatormarina spreken we af dat onze Dulce er in elk geval tot medio mei kan blijven liggen. Eind mei is het evenement Oostende voor Anker; dan hebben ze onze ligplaats nodig. Naar het begin van dit kwartaal </description>
   <category>Logboek 2026/2 Lente en Engeland</category>
   <pubDate>Wed, 15 Apr 2026 14:34:58 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (26.103)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-9236</link>
   <description>Dinsdag 14-04-2026
Onze privé-gegevens liggen domweg op straat. Ik zat zelf met mijn gegevens in het miljoenenlek van de Odido-hack. Dat kun je online bij de politie verifiëren. Dagelijks krijg ik nep-aanmaningen van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) en andere phishingmail. Van de week was er een hack naar patiëntendossiers bij automatiseerder Chipsoft. Alleen al gisteren kwamen er weer twee bij: bij Booking.com en bij de sportschoolketen Basic-Fit (200.000 leden). Het blijkt steeds opnieuw voor criminelen erg gemakkelijk te zijn om systemen binnen te komen. Het vertrouwen in de digitale samenleving neemt snel af.
     Je mag verwachten dat de omvang en de aantallen van hacks exponentieel zal groeien door het nieuw AI-systeem Claude Mythos van het Amerikaanse bedrijf Anthropic. Over dat bedrijf en zijn conflict met het Pentagon schreef ik hier al eerder. De komst van Mythos kan vergeleken worden met die van ChatGPT eind 2022. Mythos kan in luttele seconden ontelbare veiligheidslekken in softwarepakketten ontdekken. 'De cybersecuritywereld zal nooit meer hetzelfde zijn', voorspellen experts in De Volkskrant. 'Bedrijven als Nvidia, Google en Apple hebben toegang tot Mythos, maar dat geldt niet voor bijvoorbeeld Chinese en Russische techbedrijven'. Die zouden slapeloze nachten hebben. Dat boeit me eerlijk gezegd niet zoveel, maar de impact van Claude Mythos zal een enorme digitale en dus maatschappelijke ontwrichting teweeg kunnen brengen als het - onvermijdelijk - in handen van criminelen valt. Anthropic houdt de distributie van het programma momenteel strikt in de hand, zegt het, maar ik geloof niet dat men voor langere tijd een dam kan opwerpen tegen verspreiding ervan. De bekende New York Times-columnist Thomas Friedman schreef van de week alarmerend in zijn krant: 'If this A.I. tool were, indeed, to become widely available, it would mean the ability to hack any major infrastructure system — a hard and expensive effort that was once essentially the province only of private-sector experts and intelligence organizations — will be available to every criminal actor, terrorist organization and country, no matter how small'.
 
Het vakblad The Lancet Microbe komt vandaag uit met een studie van het Erasmus MC, waaruit blijkt dat mensen die de griep (influenza) hebben doorgemaakt of een griepvaccinatie kregen ook tot op zekere hoogte beschermd zijn tegen het vogelpestvirus H5N1. Ook wijzen de Rotterdamse cijfers uit dat de immuuncellen van oudere mensen beter reageren op vogelgriep, vermoedelijk omdat ouderen in aanraking zijn geweest met veel meer griepvarianten. Dat is een meevaller. Lees hier het verhaal in De Volkskrant.
 
In de Eerste Kamer behandelen ze de asielwetten van oud-PVV-minister Faber. Ik leer van CDA-minister Van den Brink een nieuw woord: 'terugkeerfrustreerder'. Die lieden zijn de enige asielzoekers die vervolgd zullen worden, zegt hij. Naar schatting 100 tot 300 mensen per jaar. Daarmee komt hij de fractie van zijn eigen partij tegemoet; anders stemmen ze tegen de wetten. Nu maar hopen dat de PVV het te mager vindt en tegen gaat stemmen, zodat het pakket symboolwetgeving afgewezen wordt. Volgens de Raad van State en alle uitvoeringsinstanties zijn ze onuitvoerbaar - en dat vast te stellen is toch de functie van de Senaat?
 
Bij het opstaan hangt er vanmorgen een dikke mist, die al snel wordt verdreven als de zon opkomt. Er is totaal geen wind. Naar de sportschool. Het wordt met bijna 17 graden een lekkere dag van zon en stapelwolken. Nog een goede maand, dan kunnen we weg. Naar het begin van dit kwartaal </description>
   <category>Logboek 2026/2 Lente en Engeland</category>
   <pubDate>Wed, 15 Apr 2026 14:04:41 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Het weer in Gorinchem en in Europa&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-6756</link>
   <description>Het weer in Gorinchem en in Europa op woensdag 15 april 2026
 



7o - 19o
woensdag 15 april
do 16 april
vr 17 april
za 18 april
zo 19 april




Zon, allengs meer wolken, vanavond buien
Luchtdruk: 1020 hPa
Regen: 0,5 mm
Vochtigheid: 68%
Wind: Zuid Bf 3







 
 

   9o - 17o
   Regen 0,2 mm
   WZW Bf 3


   8o - 19o
   Regen 0,1 mm
   ZW Bf 2


8o - 16o
Regen 2 mm
WNW Bf 3


6o - 14o
Regen 2 mm
NNW Bf 4



 </description>
   <category>Home, Contact, Artikelen</category>
   <pubDate>Wed, 15 Apr 2026 06:09:58 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (26.102)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-9235</link>
   <description>Maandag 13-04-2026
Gisteravond was de grote verrassing al heel snel duidelijk. Na het achtuur-journaal scanden we CNN en andere nieuwszenders en opeens stond daar Orbán. Vanachter een spreekgestoelte, omringd door somber kijkende getrouwen, gaf hij zijn nederlaag toe. Die kon niet groter zijn, je mag het beslist een landslide noemen. Het Hongaarse volk stemde massaal tegen zijn corrupte, Ruslandgetrouwe regime en gaf zelfs een tweederde meerderheid aan oppositieleider Magyar en zijn Tisza-partij. Het electoraat nam met een recordopkomst een draai van 180 graden en het volk wil eindelijk weer bij de Europese hoofdstroom horen. Wat een opluchting en - met 138 van de 199 zetels - wat een historische overwinning! Nog voordat hij zijn overwinningstoespraak had kunnen beginnen, was hij al gebeld door de Franse president Macron, de Duitse bondskanselier Merz, NAVO-chef Rutte en EU-voorzitter Von der Leyen. Ook Zelensky was blij; hij mag nu rekenen op de bitter noodzakelijke lening van 90 miljard van de EU, die door Orbán geblokkeerd werd.
     Moskou en Washington gaven vandaag nog geen reactie op de nederlaag van hun dikke vriend Orbän. Het werd werkelijk de hoogste tijd voor goed nieuws, maar Magyar zal er nog een zware klus aan hebben de tegenkrachten onder de knie te krijgen en een grote schoonmaak onder ambtenaren en rechters te houden. Kijk naar Polen, waar het Donald Tusk zwaar valt om de ondemocratische krachten van PiS op te ruimen en de rechtsstaat te herstellen. Magyar zal hem snel in Warschau opzoeken. Tot slot is de drastische terugkeer van Hongarije naar Europa een uitgelezen kans om de EU in onze ongewisse, gewelddadige wereld tot een sterkere eenheid te maken.
 
Direct na het échec in Islamabad, waar de onderhandelingen met Teheran mislukten, riep Trump een onmiddellijke blokkade van de Straat van Hormuz uit. Misschien denkt hij dat hij daarmee de rollen kan omkeren: niet Iran maar de VS beheersen de Straat. Dat valt nog te bezien. De blokkade kan alleen maar een tegenreactie van Iran uitlokken. Vandaag zwakt hij zijn komende blokkade al af naar het weren van alleen de schepen die van of naar Iraanse havens varen. Vooralsnog wil geen enkele reder het erop wagen zijn schepen door de Straat te sturen.
     De blokkade door Trump begint vandaag om 16.00 uur NT en de olieprijs stijgt vanmorgen meteen weer naar meer dan 100 dollar per vat. Nog snel varen twee olietankers die gelinkt zijn aan Iran vóór die tijd door de Straat. De tanker Auroura is geladen met Iraanse olieproducten, terwijl de tanker New Future diesel vervoert vanuit de haven van Hamriyah in de Verenigde Arabische Emiraten. Iran dreigt schepen en havens in de Golfregio aan te vallen. 'Geen haven in de regio zal veilig zijn'. Het lukt de VS na anderhalve maand oorlog vooralsnog niet zich te bevrijden van het conflict dat het zichzelf op de hals haalde.
     De Israëlische premier Netanyahu heeft bij een bezoek aan het Israëlische leger in Libanon gezegd dat de oorlog daar in ieder geval voorlopig voortduurt. Israël maakt zich tevens op voor hervatting van de oorlog met Iran. 'De Amerikanen zijn hoe dan ook de verliezers van de oorlog met Iran', schrijft De Volkskrant vanmorgen. Voor wie overigens nog illusies koestert over de aard van het ayatollah-regime: vorig jaar executeerde Teheran zeker 1639 mensen. In 2024 waren dat er 975. Het aantal executies steeg hiermee met 68 procent.
 
Het is een bewolkte maandag met ruim 14 graden. Buien gaan grotendeels links en rechts langs ons land heen. De komende dagen zouden wat warmer en zonniger worden. Naar het begin van dit kwartaal </description>
   <category>Logboek 2026/2 Lente en Engeland</category>
   <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 14:19:55 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (255)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-4867</link>
   <description>Vrijdag 22-04-2016
Gisteren dus naar het afscheid van een vroegere vriend en collega ziekenhuisbestuurder. Daartoe had men de lokale schouwburg afgehuurd voor een symposium over beleid in de zorg. Ik kwam met opzet pas halverwege binnen maar ik hoorde na tien jaar afwezigheid niets nieuws. Integratie eerste en tweedelijnszorg en je moet vooral van de specialisten houden. Onwillekeurig kwamen mijn vroegere bonmots weer in mijn gedachten: 'managers zijn mensen die geen vak geleerd hebben' en 'vergaderen is voor de talentlozen'. De zelfhaat van iemand die zelf manager werd. Wat wil je? Wie het verleden opzoekt, loopt het risico te ontdekken dat je de band met vroeger hebt verloren. Maar niet met alle mensen. Op de receptie na afloop was het leuk om een aantal oud-leden van mijn directieclubje Medi I weer te zien en natuurlijk ook de afzwaaiende collega. We zeiden zoals het hoort: we moeten toch eens een reünie houden, misschien moeten jij en jij dat eens organiseren. Jawel hoor, doe ik, zeiden we zonder veel ambitie. Ach, het is allemaal voorbij en dat betreurde ik niet.
 
Vanmorgen na de files naar de werf in Numansdorp. Fons is al bezig en het nieuwe waterslot/uitlaatdemper ligt op het keukenblok (foto hierboven), keurig met isolatievellen erop en ingetaped met ducktape. Even later schuift Fons hem door 'het baringskanaal' gemakkelijk in de holte onder de bakboord motorsteun. Hij plaatst de nieuwe slangtule en maakt de uitlaatslangen en die van de koelwatertoevoer vast. Provisorisch bevestigt hij de brandstoftoevoer van de motor en dan kunnen we het eens proberen. Koelwater, gemengd met uitlaatgassen, plonzen even later uit de uitlaat. Het werkt en er verschijnt totaal geen lekwater in de bilge. Mission accomplished. Vanaf nu kunnen we weer gaan opbouwen, de dieselhoofdtank terug plaatsen en alle slangen, doorvoeren en de generator met zijn trilvlakken weer aanleggen.
 
Tegen half drie houd ik het voor gezien. Als ik nu vertrek kan ik voor de files terug in Gorcum zijn. Fons gaat nog even door. Voor komend weekend wordt slecht en koud weer verwacht. Maandag zal ik weer present zijn. Terug naar boven </description>
   <category>Logboek 2016/2 Door Nederland</category>
   <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 13:34:03 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (254)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-4866</link>
   <description>Donderdag 21-04-2016
Vandaag is een fraaie, zonnige lentedag. Toch ga ik niet naar de werf, want Fons moet in de loop van de ochtend naar de tandarts en vanmiddag ga ikzelf naar het afscheid van een bevriende ziekenhuisbestuurder. Om kwart voor tien krijg ik een emailtje van Fons met een foto van ons waterslot/uitlaatdemper. 'Hoi Tom, hij is lek hoor!', schrijft hij. Inderdaad, ze hebben het lock onder druk gezet en toen spoot het water uit een klein gaatje, onmiskenbaar een lek (zie foto hierboven). Nu weten we het zeker en hoeven we niet verder te zoeken naar een andere oorzaak van de waterlekkage.
We pakken onze sporttassen en rijden naar Oost voor anderhalf uur sport. Later loop ik nog even de stad in, waar de terrassen vol zitten. Bij De Mandarijn laat ik mijn JS-boek inpakken; ik wil het vanmiddag mijn afzwaaiende collega cadeau geven.
 
In het nieuws: de KNMG komt met een plan om verslaafde artsen te helpen. Uiteraard een goede zaak; dergelijke programma's voor verslaafde dokters zouden in Amerika en Canada een succespercentage van 75 tot 85 procent hebben, waarna de artsen niet terugvallen in hun verslaving en gewoon weer aan het werk kunnen. De kosten - circa 20 tot 25.000 euro pers arts - worden betaald door het ministerie, de KNMG en de VvAA. Dat is nogal wat, want het probleem is groot, er zijn met zekerheid honderden verslaafde dokters en het probleem bestaat al vanaf het begin van de geneeskunde. Zorgvisie schat op basis van Amerikaans onderzoek het aantal verslaafde artsen op 9 tot 12%. Ik herinner me een monografie met als titel "De dokter als patiënt" waarin artsen schreven over hun ziekte, een boek met een rode kaft uit een serie. Er was ook een hoofdstuk over verslaafde artsen, het boek moet ergens in mijn blibliotheek staan maar ik weet het niet te vinden. JS werd in de dezelfde tijd dokter als ik; zou hij het boek gekend hebben?
 
Een merkwaardige ontwikkeling in de zaak van de beledigingen aan het adres van de Turkse president Erdogan. Een aantal dagen geleden noemde ik hem een geitenneuker uit solidairiteit met de Duitse komiek Jan Böhmermann. Het Turkse consulaat in Rotterdam - NB: niet de Turkse ambassade in Den Haag - vraagt nu Turken in Nederland om beledigingen van Turken, Turkije of Erdogan te melden. Maar ook de Turkse ambassade zegt 'dat ze de situatie willen monitoren'. Dat is hun goed recht, maar hoe zou een Turk in Nederland reageren op die oproep? Ik denk dat de meesten hun schouders erover ophalen.
 
's Middags dus naar het afscheid van een vroegere vriend en collega-ziekenhuisbestuurder. Wat wil je? Wie het verleden opzoekt, loopt het risico te ontdekken dat je de band met vroeger hebt verloren. Maar niet met alle mensen. Daarover morgen. Terug naar boven </description>
   <category>Logboek 2016/2 Door Nederland</category>
   <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 13:29:01 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (253)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-4864</link>
   <description>Woensdag 20-04-2016
In de stralende ochtend loop ik naar de Appeldijk voor een bestuursvergadering van de Gorcumse Poëzieroute in het statige pand van accountantsbureau Van Rooijen. Er is goed nieuws: nog deze week zullen alle gedichten van de route genummerd worden. Die nummers vind je terug in het nieuwe routeboekje, dat volgende week eindelijk uitkomt. Inderdaad, als ik aan het eind van de dag uit Numansdorp terugkeer staat het nieuwe nummer (22) bij het gedicht op ons huis (foto hierboven). Duidelijk.
 
Na de vergadering trek ik thuis mijn werkplunje aan. Ans is net thuis van de fitness, maar daar heb ik deze week geen tijd voor. Fons is al een paar uur bezig om de dieselhoofdtank verder vrij te maken. Een RVS-stalen plaat, basis voor de trilvoeten en de loodzware trilplaat (die al weg zijn), zit nog in de weg. Tenslotte besluit Fons na overleg met zijn collega Charlie dat er een hoek uitgezaagd moet worden. Met zijn tweeën wurmen ze de grote tank van zijn plek en dan eruit (foto hier). Tijdens de luchpauze pak ik de stofzuiger en maak alles zo goed en zo kwaad als ik kan schoon, de ruimte waar we negen jaar geleden ook in moesten kijken toen we met een 'wapperende kiel' zaten. Toen moest overigens ook de grote drinkwatertank ernaast onder de vloer uit.
 
Nu komt dan eindelijk het vermaledijde waterslot/uitlaatdemper zelf aan de beurt. We halen de kajuittrap weg. Aan de achterzijde van de motor wrikt Fons met moeite de dikke uitlaatslangen van de slangtules af (foto hier). Daarna moet de tule aan de bovenkant er zelf uit. Die zit vastgelijmd, dus dat lukt pas na verwarming van het metaal en een flinke waterpomptang. Aan de voorzijde zitten alleen nog de plaat met de voorfilters en de circulatiepomp tussen hoofdtank en dagtank in de weg, en de ondervloer voor de kajuittrap blokkert de doorgang. Uit de laatste zaagt timmerman Klaas een stuk. Nu is de weg vrij om het waterslot/uitlaatdemper eruit te trekken. Het lijkt wel een geboortekanaal. Relatief gemakkelijk trekt Fons het lange apparaat uit zijn holte onder de bakboord motorsteun uit en dan schuin omhoog door het vrijgemaakt kanaal (zonder spildraai, foto hier). 'Ik ben blij dat we die eruit hebben', zegt Fons. We brengen het apparaat naar de werkplaats en onderzoeken het ding op gaatjes. Niet te zien. De hele operatie zal toch niet voor niets geweest zijn? Nee, dat gelooft Fons niet. Morgen zullen we er perslucht in blazen, dan blijkt wel waar hij lekt.
 
Kwart voor vijf. Vandaag doen we niks meer. Zonder al teveel files rijd ik naar huis. onderweg peins ik waarom Jeanneau het vervangen van het waterslot niet gemakkelijker heeft gemaakt, ook al zit het in een moeilijk bereikbare motorsteun. Dachten ze dat dat ding het eeuwige leven zou hebben? De ondervloer had bijvoorbeeld gemakkelijker wegneembaar kunnen zijn; nu moesten we er een stuk uitzagen. Einfi, morgen weer verder. Eindelijk weer opbouwen. Terug naar boven </description>
   <category>Logboek 2016/2 Door Nederland</category>
   <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 13:22:54 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (252)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-4863</link>
   <description>Dinsdag 19-04-2016
Gisteravond gesmuld van de verse asperges die Ans had bereid, op de ouderwetse manier met ham, nootmuskaat, ei en gesmolten boter. Verrukkelijk! Daarna naar Theater De Peeriscoop voor een langdradige en nogal oubollige ledenvergadering van de Historische Vereniging Oud Gorcum. Lang werd gedelibereerd over de vraag of het bod op een zilveren bokaal uit de 17e eeuw op een Londense veiling iets hoger mocht uitvallen. Hoe jammer dat die vereniging niet een wat ambitieuzer en aanspekender doel nastreeft, zoals de bouw van een historisch verantwoorde replica van de Waterpoort. Men had 'de emeritus stadsdichter' en boekhandelaar Ro van Doesburg uitgenodigd om de aftrap te verrichten. Dat deed hij met verve in een geïmproviseerd verhaal over Gorcumse dichters. Volgens hem ontvluchtten ze allemaal de stad, zoals Dirck Camphuysen (naar Dokkum), Ida Gerhardt (naar Leiden) en Jozef Eijckmans (naar Den Haag). Geen dichter blijft hier wonen of keert terug. Van Doesburg vormt er zelf een uitzondering op.
 
De hele dag sta ik zo goed als ik kan Fons bij op de werf. De onttakeling van het schip is verpletterend en ontmoedigend. Vanochtend beginnen we met de dieselhoofdtank onder de vloer van de kajuit. Die pompen we leeg (180 liter) in vaten. Daarna begint de ontmanteling van de dieselgenerator met al zijn aansluitingen voor koelwater, brandstof en electrische verbindingen. Tenslotte tillen we hem aan de kant. Daarna ontmantelen we het trilvlak; een dikke stalen plaat die op brede trilvoeten staat op een dik dwarsspant. Daarna koppelen we alle slangen van de dieselhoofdtank los en alles wat er bovenop zit. Het zit alles keurig verwerkt in moeilijk bereikbare hoeken; negen jaar geleden woekerden we met de ruimte. Waaris al die afbraak voor nodig? Omdat we anders het lekkende waterslot/uitlaatdemper niet uit de bakboord motorsteun kunnen trekken.
 
Om half zes houden we het voor gezien. Ik rijd via de Haringvlietbrug en West-Brabant terug naar Gorcum, omdat het verkeer op de A15 vast zit. Morgen verder. Terug naar boven </description>
   <category>Logboek 2016/2 Door Nederland</category>
   <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 13:15:42 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (251)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-4862</link>
   <description>Maandag 18-04-2016
Als de files vanmorgen af ebben rijd ik naar de werf in Numansdorp. Onder de koffie nemen Fons en ik de klussenlijst door. De nieuwe ankerrollen zijn al aangebracht en de ankerschacht is rechtgebogen (foto hier). We spreken af dat ik vandaag alvast voorwerk doe: de omkasting van de generator weghalen, de planken van zitbank losmaken en de kajuittafel afbreken, zodat Fons er morgen goed bij kan voor het inbouwen van de nieuwe boiler en het uitbouwen van de dieseltank. Dat laatste is nodig om de het waterslot/uitlaatdemper uit de motorsteun te kunnen trekken. Ook zal ik het voeteneind van het bed in de achterhut uit elkaar halen voor de vervanging van de kapotte ventilator van de motorruimte. Aldus geschiedt. De zon schijnt vriendelijk door de kajuitramen en er staat een frisse zuidwestenwind. Klassieke zender op de radio.
Daarna een leukere klus: het aanbrengen van de flatscreen TV die we voorheen in onze slaapkamer hadden. Ik had het van de herfst al een keer voorbereid, maar nu moet de antenneaansluiting van Digitenne erop en ingeregeld. Dat valt nog niet mee, omdat er toch een extra gaatje geboord moet worden want de antennebus zit in de weg voor een strakke plaatsing tegen de wand (foto hierboven). Waarom plaatsen ze zo'n aansluiting niet aan de zijkant van het toestel? Het gaatje boren ze even op de werf omdat ik vergat mijn boormachientje mee te nemen. Tenslotte lukt het niet om de bus goed aan te drukken; er ontbreekt een behulpzaam persoon. Morgen, als Fons er is.
Het installeren van Digitenne gaat ook wat moeizamer dan het geval zou zijn als ik zo slim was geweest om de afstandsbediening mee te nemen. Na enig proberen staan alleen de commerciële zenders erop en wat radiozenders. Ook dat zal ik morgen nog eens proberen met de afstandsbediening.
 
Ik breng ons buitenboordmotortje naar de werf voor een servicebeurt. Ook breng ik de Primagaz gasfles weg, die we twee jaar geleden hadden gekocht en die een verkeerde aansluiting bleek te hebben. Sindsdien kookten we op Campinggas. Zoals ik al vreesde kan de werf er niks mee; ze zullen vragen of de leverancier hem terug wil nemen. Ik moet dus gewoon twee volledig nieuwe flessen afnemen.
 
Om twee uur rijd ik naar huis. Daar blijkt dat Ans weg is (naar Tessa) en dat ik de huissleutel niet bij me heb. Maar de geliefde keert huiswaarts. Hm, ik heb wel eens een succesvollere dag gehad. Terug naar boven </description>
   <category>Logboek 2016/2 Door Nederland</category>
   <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 13:10:29 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (250)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-4861</link>
   <description>Zondag 17-04-2016
Het was een geslaagde boekpresentatie gistermiddag in Boekhandel De Mandarijn. Het kleine zaaltje van het Steinzium van de Wereldliteratuur op de eerste verdieping was vol, circa 30 bezoekers. Tot mijn verrassing was mijn oude studievriend Bas (Jaap) met zijn vrouw Mieke uit Utrecht gekomen, net als mijn nijvere correctrice Irene. Uiteraard veel vrienden en bekenden. Interviewer Wil F., ex-gynaecoloog en oud-stafvoorzitter van het Beatrixziekenhuis, had zich terdege voorbereid. Hij hield me meer dan uur aan de praat en tegen het einde voelde ik me aardig doorgezaagd. Natuurlijk is er nooit genoeg te zeggen over de affaire Jansen Steur, die komende maand naar alle waarschijnlijkheid op onbevredigende manier beëindigd zal worden met de bevestiging door de Hoge Raad van de vrijspraak in hoger beroep.
Na afloop heb ik flink wat boeken gesigneerd. De boekhandel had attent op de tafel ook mijn andere boeken neergelegd. Nogal wat mensen bleven plakken en napraten bij een glas wijn. Wil schenkt me een portret van JS dat hij geschilderd had (foto hier). Ik vrees echter dat ik het thuis niet zal ophangen, maar het is overigens wel leuk, dus misschien...
Later tafelden we feestelijke en gezellig met Wil &#38; Marianne en Wiger &#38; Arina in de serre van Eetcafé De Knijp bij ons op de Langendijk. Hierboven en hier wat foto's van de gebeurtenis.
 
Een frisse zonnige ochtend, vanmorgen. Langs de haven is men bezig kramen op te bouwen voor de Hip &#38; Happymarket. Voor het raam van onze serre staat weer dezelfde massage-tent als vorig jaar. Vanaf een uur of elf begint de gang erin te komen, maar juist dan vangt het aan te regenen. Een goede anderhalf uur later schijnt de zon weer. Toch gaan we er niet kijken; ons huis is al propvol met leuke dingen en van de geliefde mag er niets meer bij. Ik lees verder in Nick Lane. Straks zullen we naar Ans' oudste dochter Barbara lopen; die viert haar verjaardag (44). Terug naar boven </description>
   <category>Logboek 2016/2 Door Nederland</category>
   <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 13:04:05 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (249)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-4860</link>
   <description>Zaterdag 16-04-2016
Je hebt het allemaal wel eens gezien: als op het strand de branding schuin aanspoelt, dan verplaatst het raakpunt van de golven zich veel sneller langs het strand dan de snelheid van de golven. In het plaatje hierboven: snelheid B is groter dan snelheid A. Grappig. Je wandelt verder.
Maar als het nu eens om lichtgolven gaat? Lichtgolven die schuin op een vlak vallen en weerkaatsen? Je zou zeggen dat het raakpunt zich dan ook sneller dan het licht moet verplaatsen, snelheid B is groter dan de lichtsnelheid A, maar sinds Einstein weten we dat niets sneller kan het licht (behalve in Star Trek). Probleem?
 
Een variant is er bij het bekende Doppler-effect: de sirene van een naderende brandweer klinkt hoger dan hij echt is. Als de brandweer sneller zou kunnen rijden dan het geluid van zijn sirene en door de geluidsbarrière zou breken, dan hoor je dat geluid in omgekeerde volgorde. Het laatst uitgezonden geluidsignaal arriveert eerder dan het eerdere signaal. Dat effect werd in de 19e eeuw beschreven door de Britse fysicus Lord Rayleigh. Zou zoiets ook voor licht gelden? Als een lichtbron sneller dan het licht op je toe zou komen, zou je het in omgekeerde volgorde zien - en zien teruggaan in de tijd. Maar sneller dan licht kan niet in de algemene relativiteitstheorie van Einstein, die het al honderd jaar volhoudt. Toch deden natuurkundigen van de universiteiten van Glasgow en Edinburgh onlangs in een experiment licht achteruit lopen, meldt De Volkskrant. Ze lieten pulsen van laserlicht onder een schuine hoek - als de golven op een strand - op een matglazen scherm vallen. Daarbij bewoog het raakpunt, een lichtpunt, zich sneller dan licht over het scherm, dat wil zeggen: achteruit. Het verbazingwekkende fenomeen werd vastgelegd met een supersnelle camera.
In het krantenbericht waarschuwt lichtfysicus Kobus Kuipers van FOM-Amolf dat we niet moeten denken dat het om tijdreizen gaat. Het gaat in het experiment om één en hetzelfde lichtsignaal en er wordt dus geen informatie in de tijd verplaatst. De relativiteitstheorie blijft intact. Toch is het een prachtig experiment.
 
De relativiteitstheorie accordeert al zo'n 70 tot 80 jaar niet met dat andere fundament van de natuurkunde: de quantumfysica. De zwaartekracht van Einstein kan er niet in worden ondergebracht. Steeds meer theoretici denken daarom dat de zwaartekracht misschien geen fundamentele kracht is als de andere drie: de sterke en de zwakke kernkrachten en het electromagnetisme. Ik schreef daar af en toe over, onder andere hier.
 
Redelijke dag, fris, wat zon en een enkele bui. We doen het vanochtend kalm aan. Gisteravond waren we te gast in Fort Vuren op een afscheid van iemand die meer dan 40 jaar op het OK-complex van het Beatrixziekenhuis werkte. Het leuke was dat betrokkene er totaal niets van wist en argeloos binnen stapte, waar ze opeens al die mensen uit haar lange loopbaan aantrof. Ook wij zagen een hoop oude bekenden terug, veel dokters uit mijn eigen tijd en zelfs een vroegere chirurg die nu 84 jaar oud was.
Vandaag vooral verder gelezen in Nick Lane. Straks naar Boekhandel De Mandarijn voor de presentatie van mijn nieuwe boek. Benieuwd hoe mijn interviewer Wil F., oud-stafvoorzitter en oud-specialist van het ziekenhuis, zich zal opstellen. Terug naar boven </description>
   <category>Logboek 2016/2 Door Nederland</category>
   <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 12:57:52 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (26.101)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-9231</link>
   <description>Zondag 12-04-2026
De onderhandelingen in Islamabad tussen de VS en Iran duurden niet lang voor ze mislukten. Trump dacht dat hij wel even een snel bestand kon afdwingen, maar zijn termen voor het staakt-het-vuren waren niet meer dan rudimentair. Zo werkt het niet. Met name het Iraanse kernprogramma zou een struikelblok zijn geweest. Dat er overleg kwam was in het voordeel van Teheran, dat een gevechtspauze goed kon gebruiken. JD Vance is inmiddels alweer weg. Of de gevechten hervat worden weten we nog niet.
 
Europa kijkt mee met de verkiezingen die vandaag in Hongarije moeten uitmaken of het land voor Europa kiest of dat Poetins bondgenoot Orbän aan de macht blijft. Men verwacht dat maar drie partijen de kiesdrempel zullen halen: Fidesz, Tisza en de ultra-fascisten van Mi Hazánk. Als Tisza en Fidesz allebei geen meerderheid halen in het parlement, dan is het mogelijk dat Mi Hazánk het verschil kan maken. Met een meerderheid van Fidesz en deze ultra's hebben we dan een regelrechte vijand in eigen gelederen.
     Er is grote kans op fraude bij deze verkiezingen, die een fundamentele keus zijn tussen Oost of Westen tussen democratie of uitgebreide corruptie. Magyar zei vanmorgen te vrezen voor valse sabotageacties, waarbij mensen zich voordoen als aanhangers van zijn Tisza-partij om de stembusgang te dwarsbomen. Hij had vanochtend naar eigen zeggen al tientallen meldingen over fraude ontvangen. Door de manier waarop Orbán in het verleden democratische instituties heeft ontmanteld en de media naar zijn hand gezet, zien velen de verkiezingen in het land als vrij maar niet eerlijk. Ook waren er afgelopen tijd onthullingen dat kiezers in arme dorpen, net als bij eerdere verkiezingen, betaald krijgen om op Fidesz te stemmen. De Volkskrant heeft vandaag een liveblog. Daar lees ik dat om 11.00 uur al 38 procent van de kiezers gestemd heeft. Vier jaar geleden was het om die tijd pas 25 procent. Ook kwamen er al veel meer stemmen per post binnen. De stembussen gaan vanavond om 19.00 uur dicht. De eerste exitpolls verwacht men een uur later.
 
Het is een mooie lentedag waarop het 15 graden wordt. De dag van onze jaarlijkse brunch achterin bij restaurant De Beren op de Grote Markt. Een halfuur eerder lopen we er erheen en treffen mijn broer Wiebe en zijn vrouw Marina met hun hondje Nous. Ik dacht dat zij 'Noud' heete, maar dat terzijde. Al gauw druppelt iedereen binnen, zoals Floor &#38; Jason, alleen mijn kleinzoon Thijs, zijn vriendin Flo en zus Lisa konden niet komen vanwege opdrachten of repetities van school. Tegenwoordig heet dat anders, toetsen, taken of zo. Jammer. Derrick &#38; Nicky zijn op vakantie in Hurghada, maar verder zijn ze er allemaal plus de nieuwe aanwezigen. Mijn broer Wiebe met zijn vrouw Marina en Anna's broer Cees met zijn vrouw Mieke en hun zoon Bob met vriendin Celina. Een vrolijk gezelschap. Ook Rommert &#38; Lois zijn er met Nora en verder Bas, die we te weinig zagen.
     Het wordt een gouden middag. Eerst mengt het niet erg, familie zit bij familie. Ieder jaar waarin je ouder wordt is het belangrijker om ze allemaal weer bijeen te zien en hun verhalen te horen. We genieten allebei van hun gezelschap, we wisselen van tafel om zoveel mogelijk met ze te praten en de rest doet dat ook. Zo'n middag kan niet lang genoeg duren. Door alle gesprekken leer je ze toch wel beter kennen. Ik vertel van mijn voornemen om volgend jaar nog eenmaal een groot feest te geven als ik 80 word. De hele familie en alle vrienden, met liederen uit de Winterreise van Schubert door een kennis van vroeger en wie weet wat nog meer. Bas is daar helemaal voor. Het is leuk als de kleintjes met elkaar verstoppertje gaan spelen onder de tafels, Nora, en Zaila en Alani van Nikita &#38; Denzell. Het is een heerlijke middag, zo'n middag waarin we ons helemaal in onderdompelen als in een warm bad. Hierboven staat de traditionele trapfoto, gemaakt door gerant Marcel. Achter ons stijgt het nageslacht steeds minder zichtbaar op. Ik denk dat het de vierde is. Mogen er nog veel bijkomen.. Hier staan nog vijf foto's van een onvergetelijke middag. Naar het begin van dit kwartaal </description>
   <category>Logboek 2026/2 Lente en Engeland</category>
   <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 14:01:36 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Goorinchem (26.100)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-9230</link>
   <description>Zaterdag 11-04-2026
De Artemis2-missie is intact teruggekeerd op aarde. Vannacht om 2.07 uur plonsde de Orion-capsule aan zijn parachutes in zee voor de kust van San Diego in de Amerikaanse staat Californië. Bij het binnenkomen in de dampkring kreeg het hitteschild van de capsule temperaturen tot ruim 2700 graden te verduren. Bij de eerste tests in 2022 raakte het schild zwaarder beschadigd dan vooraf gedacht. Nu niet. 'A perfect splashdown'. Ik bleef er niet voor op. In 2028/2029 moeten er Amerikanen op de maan landen. Ik moet het nog zien, de landingsmodule is nog niet eens klaar.
 
In Islamabad, Pakistan, begint vandaag het overleg tussen Iran en de VS om nog iets te redden van de volledige mislukking van Trumps onbezonnen oorlog tegen het ayatollah-regime in Teheran. Het lijkt erop dat Amerika Teheran de gelegenheid gaf om de contrôle van de Straat van Hormuz te grijpen en dat Washington zijn geloofwaardigheid bij de Golfstaten en Saoedie-Arabië verspeeld heeft, maar ook bij zijn Europese bondgenoten. Vooralsnog verloor de VS en won Iran, vooral door de gijzeling van Hormuz. Het is niet gemakkelijk om dat uit handen van de ayatollahs terug te pakken. Daarvoor zijn boots-on-the-ground nodig en dat durft Trump in het zicht van de Midterm-verkiezingen niet. Alleen de regering Netanyahu werd er beter van. Israël kreeg en greep de kans om de pain-in-the-ass Hezbollah in Libanon aan te pakken op dezelfde wijze waarop het Hamas in Gaza bestreed. Met grootscheepse vernielingen en ten koste van de burgerbevolking. VS-vice-president JD Vance moet zien tijdens het broze bestand de schade zoveel mogelijk te herstellen, maar hij heeft 'de kaarten niet' zou ik zeggen. Ondertussen blijven de olie- en gasprijzen op recordhoogte. De lachende derde is China, dat volgens CNN al begonnen is om wapens voor luchtverdediging aan Teheran te leveren.
     In zijn wekelijkse email-nieuwsbrief (betaalmuur) trekt Tom-Jan Meeus nog een andere conclusie. Hij vindt het tijd voor een politieke weging: wat zegt dit roekeloze avontuur over de stijl en opstelling van uiterst rechts? Hij ziet overeenkomsten tussen Trump en zijn rechtspopulistische kornuiten in Europa. 'Hun taal is propaganda: duidelijkheid, versimpeling, overdrijving, herhaling. Hun stijl is beschuldigend: politieke tegenstanders die zouden aansturen op vernietiging van de eigen samenleving. Ze hebben moeite met tegenmacht: rechters, ambtenaren, maatschappelijke organisaties of adviseurs schakelen ze liever uit. Ze relativeren het belang van klassieke vormen van conflictbeheersing: democratie, diplomatie, de rechtsorde. Ze geloven dat militair geweld behalve destructieve kracht ook overtuigingskracht heeft'. Het zou goed zijn om de elementaire zwaktes van populistisch-rechts in het volle daglicht te plaatsen. Geen kennis van de geschiedenis en te stom om een land te leiden.
 
De zaterdag is een droge dag met een door hoge bewolking omfloerst schijnende zon. Het wordt bijna 18 graden, de lichte zuidzuidwestenwind voert warme lucht aan. Heel veel wandelaars en groepen van cruiseschepen op de sluis. Maar de barometer zakt, er verschijnen meer wolken. Vanavond zal er weer regen komen, maar wie weet opnieuw in Gorcum niet. Morgen is onze familiebrunch in restaurant 'De Beren' op de Grote Markt. Naar het begin van dit kwartaal </description>
   <category>Logboek 2026/2 Lente en Engeland</category>
   <pubDate>Sun, 12 Apr 2026 17:03:34 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (245)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-4856</link>
   <description>Dinsdag 12-04-2016
Een prachtige dag om de boot op te tuigen: overwegend zonnig en een lauw zuidenwindje. Toch gaan we eerst de weekboodschappen doen en braaf anderhalf uur sporten op Oost. Je kunt je klok op ons gelijk zetten. Op de terugweg kopen we bij Jysk vier nieuwe kussens voor aan boord. Het is twaalf uur als ik ons autootje door de hekken op de 3e Waterkering Oost parkeer. Zo min mogelijk sjouwen, spaar je rug, is het devies. Ik rijd de zeilen met het steekkarretje naar de boot. Gewoon trede-voor-trede de trap af. Voor ik ze aan boord sjouw leg ik de loopplank uit. Ik zie me al met zeil en al tussen wal en schip vallen. (De jaarlijkse wedstrijd voor een kwatrijn in de sluis onder auspiciën van de Poëzieroute heeft dit jaar als thema 'tussen de wal en het schip').
Eerst het grootzeil. Elk jaar weer even goed nagaan hoe de aanpak moet zijn. Het lukt prima, ook het aanbrengen van de twee spanlatten in het topsegment, met inbussleuteltjes. De klassieke pech - inbusschroefjes in het water gevallen - blijft uit. De reeflijnen lukken ook. Alleen als alles keurig opgebonden op de giek ligt (foto hierboven en een andere hier) en de huik erover is gespannen, ontdekken we dat we de beide andere zeillatten vergaten. Nou, dat komt wel de volgende keer.
Ondertussen komen er meer wolken overdrijven en ze zijn steeds wat donkerder. Terwijl Ans thee zet doe ik daarom eerst de buiskap. Na de thee gaat de genua erop. Onderaan is hetr leidkoord door de zeilmaker te dik gemaakt voor de sleuf; ik knip het er maar af, anders kun je het zeil niet ver genoeg omhoog krijgen. We zijn niet op alle punten tevreden over het werk van Van der Werf. De zeilhuik is ook tamelijk slordig gerepareerd.
Om half vijf zijn we klaar. Morgen met buurman Lourens naar Numansdorp, ik belde vanochtend Fons al. Nu we klaar zijn bestel ik telefonisch de brugopeningen bij de Verkeerscentrale Dordrecht. Oh ja, vanochtend voor de zekerheid ook nog even bij de havendienst naar het tij gevraagd. Dat is omstreeks half elf bijna op z'n hoogst, dus er moet genoeg diepgang op de sluisdrempel zijn.
De hele dag is het wereldnieuws er bij in geschoten. Na zoveel inspanningen zijn we behoorlijk moe. Vroeg naar bed waarschijnlijk. Terug naar boven </description>
   <category>Logboek 2016/2 Door Nederland</category>
   <pubDate>Sun, 12 Apr 2026 07:19:51 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (26.099)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-9229</link>
   <description>Vrijdag 10-04-2026
Gisteren schreef ik nog over vele waarschuwingen van meteorologen en oceanologen voor het ontstaan van een Super-El-Niño in de tweede helft van dit jaar. Ondertussen is de laatste La Niña nu officieel afgelopen en bevindt de ENSO - de El Niño–Southern Oscillation - in de Stille Oceaan zich volgens het Amerikaanse Climate Prediction Center in een neutrale conditie. De voorspelling van jongstleden maart voor de komst van een El Niño later dit jaar werd toen becijferd op 62 procent. De kans is bij de Amerikanen in april niet verder gestegen: 'ENSO-neutral conditions are present and are favored through April-June 2026 (80 procent change). El Niño is likely tot emerge (61 procent chance) and persist through al least the end of 2026'. De kans is niet toegenomen en daar moeten we het mee doen. Tja, toch zie ik rechtsboven in hun tabel (hierboven) dat rond de komende jaarwisseling de kans op een sterke of zeer sterke El Niño steeds groter wordt. Let op de waarschuwing rechtsonder. Je hebt de neiging om berichten van wetenschappelijke instituten in de VS met enige reserve te beschouwen, sinds Trump duizenden wetenschappers ontsloeg - met name die van klimaat- en weerbureaus - als ze niet uit eigen beweging weggingen. Enfin, de komende maanden zullen we wel merken wat er gebeurt.
 
In De Volkskrant staat vanmorgen een artikel waarin wordt betoogd dat Iran vooral onder Chinese druk akkoord ging met het staakt-het-vuren in de oorlog met de VS en Israël. Dat is niet onlogisch; Beijing had te lijden van de sluiting van de Straat van Hormuz waarlangs een groot deel van zijn olie-importen moet passeren. Iran is een van zijn belangrijkste leveranciers van olie, maar toch bleef China ogenschijnlijk inactief. Het Britse blad The Economist verklaarde China’s schijnbaar passieve houding door te verwijzen naar een citaat dat aan Napoleon wordt toegedicht: ‘Onderbreek nooit je vijand wanneer hij een fout maakt.’ Toch greep Beijing in toen het bestand even leek te mislukken. Een wereldwijde economische depressie is ook voor China schadelijk. Men denkt dat het land over veel langere termijnen denkt en zijn diplomatieke bijdrage in dit geval niet openlijk opeist. 'Een te nadrukkelijk optreden zou door veel landen als bedreigend worden ervaren, en de relatie met Washington nodeloos verder belasten. China heeft Iran naar de onderhandelingstafel bewogen en de eer aan Trump gelaten'.
 
Morgen begint in de Pakistaanse hoofdstad Islamabad het overleg om het zeer broze staakt-het-vuren te verstevigen. Cruciaal is de vraag of Teheran de koppeling met de Israëlische terreurbombardementen in Libanon kan handhaven. Ik moet nog zien of men bereid is om Hezbollah in de steek te laten. Dat zou het Iraanse bewind veel geloofwaardigheid kosten. De onderhandelingen kunnen wel eens lang duren, want beide partijen hebben baat bij herstel tijdens de gevechtspauze. Bovendien beheerst Iran nog steeds Hormuz en dat geeft het een sterke positie.
 
Geen onweer en geen regen in Gorcum gisteravond. Nu weer een aardige dag, maar met 13 graden kouder dan de vorige dagen. De groendienst geeft de bakken met winterviolen water en ik de nieuwe choisya. We gaan sporten en naar de supermarkt. Anna krijgt bezoek van haar vriendin van de Schuttersgracht. Naar het begin van dit kwartaal </description>
   <category>Logboek 2026/2 Lente en Engeland</category>
   <pubDate>Sat, 11 Apr 2026 13:23:55 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (26.098)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-9228</link>
   <description>Donderdag 09-04-2026
De foto hierboven vind ik een van de mooiste van de vele opnames die de Artemis2-crew maakte tijdens de passage aan de achterkant van de maan. Hij toont de Mare Orientale in al zijn indrukwekkende pracht. De Zee van het Oosten. De binnenste doorsnede van het enorme ronde bekken is 930 kilometer. Je ziet goed de drie concentrische ringen om het bekken. Men noemt het daarom een multi-ringbekken. Het zou zijn ontstaan door de inslag 3,8 miljard jaar geleden van een 64 kilometer brede asteroïde. Multi-ringbekkens zijn vaker te zien op rots- en ijsplaneten en manen in het zonnestelsel, maar hoe ze zich precies vormen weet men niet. Geen van de drie ringen zou de oorspronkelijke ring van de impact zijn. Men denkt dat de lavakorst van de maan door het geweld een rebound-effect gaf dat die eerste ring volledig wegvaagde.
 
Ik heb gisteravond tot laat gepoogd om via verschillende nieuwszenders een beeld te krijgen van de wonderlijke en tegelijk extreem gevaarlijke situatie rond het staakt-het-vuren in het Midden-Oosten. Maar het lukte me niet. Valt de oorlog van Israël met Hezbollah er nu onder of niet? Iran zelf en bemiddelaar Pakistan zeggen van wel, Israël en de VS zeggen van niet. In elk geval heeft de IDF gebruik gemaakt van de onduidelijkheid. Bij onverwacht hevige, vernietigende aanvallen op het centrum van Beiroet vielen zeker 254 doden en talrijke gewonden. Het extreemrechtse kabinet van Netanyahu wil zonneklaar geen vrede, niet in Libanon en ook niet met Iran.
     Uit woede sloot Teheran de Straat van Hormuz weer. Washington en Teheran maken ruzie over cruciale elementen van het bestand, zoals de status van het verrijkte uranium, de contrôle over Hormuz, schadevergoeding door de VS en andere punten uit het Iraans tienpuntenplan. Trump gooide dat plan naar eigen zeggen 'in de prullenbak'. Het ziet ernaar uit dat de Amerikaanse president vertwijfeld vlak voor het verstrijken van zijn deadline maar iets heeft geroepen. Hezbollah vuurt vanuit Libanon vanmorgen toch weer raketten af op het noorden van Israël. De prijzen van olie en gas, gisteren nog wat gedaald, stijgen weer. Vice-president JD Vance - nog in Hongarije om Orbán te steunen - en zijn onderhandelaars Witkoff en schoonzoon Kushner mogen het morgen en zaterdag met Iran in Pakistan zien uit te zoeken.
     Wat is er aan de hand? Trump ontsloeg zijn topgeneraal en is op 28 februari op eigen houtje, zonder de NAVO te betrekken en zonder plan een roekeloze oorlog begonnen en nu weet hij niet hoe die te stoppen. Dat krijg je als rechtspopulisten aan de knoppen zitten. Terecht doen de Europese bondgenoten daar niet aan mee. 'Trumpfluisteraar' Mark Rutte moest gisteravond in Het Witte Huis pogen de boze Trump te sussen over de 'laffe Europese NAVO-landen', die niet aan de doldwaze oorlog wilden meedoen. 'De NAVO was getest en heeft gefaald', zou hij volgens zijn voorlichter Leavitt hebben gezegd. The Wall Street Journal dacht te weten wat Trump met de NAVO-secretaris ging bespreken. De president zou de Amerikaanse troepen willen terugtrekken uit enkele NAVO-landen - Spanje? Duitsland? - om ze te straffen omdat ze 'niet behulpzaam' waren tijdens de oorlog met Iran.
     Misschien zou hij wel uit het bondgenootschap stappen, leek me. Vooral daarvoor bleef ik op, maar vanmorgen is er geen nieuwe informatie over het gesprek. Wel schreef Trump later een onverhuld dreigement op zijn TruthSocial 'NATO WASN’T THERE WHEN WE NEEDED THEM, AND THEY WON’T BE THERE IF WE NEED THEM AGAIN. REMEMBER GREENLAND, THAT BIG, POORLY RUN, PIECE OF ICE!!!', op zijn Truth Social. Later vandaag blijkt datTrump van Rutte binnen enkele dagen toezeggingen van NAVO-partners eiste over de bescherming van de Straat van Hormuz. Boter bij de vis. Het gaat om de landen van de 'Hormuzçoalitie': circa 40 landen waaronder Frankrijk, het VK, Duitsland, Denemarken, Italië, Australië, India en Nederland.
 
'Kan de Europese defensie zonder de VS?', vraagt De Volkskrant aan de Duitse veiligheidsexpert en overheidsadviseur Patrick Keller. 'We zijn niet eens begonnen te plánnen!', is zijn antwoord. Dat is niet erg alert. Hij vertelt dat de Duitse inlichtingendiensten denken dat Rusland in 2029 in staat zal zijn om NAVO-gebied aan te vallen, en dat er gezien Poetins planning en uitspraken een reële mogelijkheid is dat hij dat doet. Over drie jaar. 'Een invasie van NAVO-gebied zal altijd beginnen met groene mannetjes of met ongeüniformeerde Russische militairen die de grens met een Baltische staat oversteken. Dat zal een volle invasie worden tenzij de NAVO overweldigend reageert en duidelijk maakt dat Rusland daarvoor een enorme prijs betaalt, ook als dat Europese levens kost'.
 
Aan het weer zal het vandaag niet liggen. We genieten een mooie lentedag met sluierbewolking, lichte zuidenwind en 21 graden. De Bilt noteert weer een warme dag, de tweede dit jaar. Gemiddeld heeft april in deze klimaatperiode (1991 - 2020) vier warme dagen. In ons geveltuintje lijkt een van de rozemarijnstruiken de winter niet te hebben overleefd. We kiezen ter vervanging bij een tuincentrum een maagdelijk witte Choisya ternata uit, onze derde. Zeer wintervast. We planten hem en geven alles flink water. Er komt meer bewolking en later zal er een front overkomen met regen en koude lucht. Vannacht zal de Orion-capsule met de vier astronauten neerkomen in de Stille Oceaan. Naar het begin van dit kwartaal </description>
   <category>Logboek 2026/2 Lente en Engeland</category>
   <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 14:44:31 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (244)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-4855</link>
   <description>Maandag 11-04-2016
De dag draait om de boot. Het is tamelijk winderig: oost Bf 5 maar verder stralend zonnig. Vanochtend eerst met ons nieuwe autootje naar onze zeilmaker in Made om grootzeil, genua en zeilhuik op te halen. Ze liggen klaar, gewassen, gerepareerd, keurig opgevouwen en de prijs valt ons mee. Alledrie kunnen nog ze enige jaren mee. Ze passen prima in de laadruimte van onze Nemo (foto hier).
Om half één terug in Gorcum. We laten de zeilen in de auto liggen, het waait te hard en precies dwars op de boot, en lopen de stad in naar de maandagochtendmarkt. Bij Tax ('eat, drink, love') zitten we een halfuurtje in de zon op het terras. Na de lunch gaan we aan boord aan het werk. Ans ruimt kastjes op en maakt schoon en ik zoek de lijnenspaghetti uit en installeer ze allemaal netjes op hun plekken (foto hierboven). Even goed nadenken over hoe de genuaroller ook weer moet: genua uitgerold, trommel ingerold. Ook test ik de instrumenten: GPS, radar/plotter, Navtex, alles werkt prima. Om vijf uur houden we het voor gezien. Morgenochtend voor de sport even vragen op het havenkantoor of er woensdagochtend rond tien uur voldoende tij is om met onze twee meter diepgang door de sluis te kunnen. Morgenmiddag is er minder wind; als het droog is kunnen de zeilen erop. Terug naar boven </description>
   <category>Logboek 2016/2 Door Nederland</category>
   <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 07:35:52 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (243)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-4854</link>
   <description>Zondag 10-04-2016
Mooie zonnige ochtend. We besluiten dat we morgen de zeilen gaan ophalen en liefst ook nog opzetten. De rest van de dag en dinsdag willen we de boot verder klaar maken en woensdag - als het opnieuw een mooie dag lijkt te worden - naar Numansdorp varen. Buurman Lourens zal met me meevaren en Ans haalt ons in Numansdorp weer op. Dat schiet op. Ik zoek in de nieuwe Watersportalmanak de openingstijden van de bruggen op: de verkeersbrug van Gorcum, de spoorbrug bij Sliedrecht, de verkeersbrug van Papendrecht en de verkeersbruggen bij Dordrecht. We kunnen om 10.30 uur door de Gorcumse brug. Dinsdag zal ik ze telefonisch reserveren bij de Verkeerscentrale Dordrecht.
 
Deze week staat een verontrustend stuk in Science van klimaatwetenschappers van de universiteit van Yale. Zij betogen dat de huidige klimaatmodellen, waarmee een warmere toekomst wordt voorspeld, de gevoeligheid van de aarde voor de atmosferische concentraties van CO2 sterk onderschatten. De wolken in die modellen zouden veel meer ijsdeeltjes bevatten, dan er in werkelijkheid zijn, betogen ze. IJskristallen en waterdeeltjes weerkaatsen allebei zonlicht en vertragen daardoor de opwarming van het klimaat. Het nieuwe onderzoek van Yale toont echter aan dat er in een warmere atmosfeer veel minder ijsdeeltjes in wolken zitten dan aangenomen en meer waterdeeltjes. In die andere verhouding weerkaatsen ze minder zonlicht en dat kan 1,3 graden extra opwarming leveren. Ook The New York Times heeft het bericht. De Britse Guardian concludeert al meteen uit het onderzoek dat de beperking van de opwarming tot 2 graden in het jaar 2100 - op zich al hachelijk - zoals de wereld jongstleden december in Parijs overeenkwam, niet eens meer haalbaar is. Nu is de rol van bewolking in klimaatmodellen notoir ingewikkeld en ook dit onderzoek zal niet het laatste woord zijn, maar toch geeft het reden om voortvarend de Parijse afspraken na te komen. Helaas doet onze eigen regering dat niet met de overweging (geen besluit!) om twee kleine kolencentrales extra te sluiten, de Hemwegcentrale van Nuon in Amsterdam en de Amercentrale van Essent in Geertruidenberg. De resterende drie nieuwe kolencentrales vervuilen veel meer, zodat de Nederlandse uitstoot van koolzuurgas eerder omhoog dan omlaag gaat.
 
Middag. Verrukkelijke middag. Het terras van Bon'Apart op de 3e waterkering zit vol. Ans krijgt haar dochters en kleine Vajèn op de thee en ik ga naar de boot. Daar vul ik de wijnkelder met wat ik gisteren bij Inge haalde. Ik richt de voorhut weer in voor wie-weet-welke-gasten. Dan haal ik het kapotte krat vol met zaken-die-je-ooit-eens-nodig-zult-hebben tevoorschijn. Lekker in de kuip in de zon schift ik het in zaken die weg kunnen of waarvan niet neer is vast te stellen waar ze ooit voor gediend hebben, en zaken die-je-ooit-enzovoorts. Als ik het ga wegstouwen in de opbergruimte, blijkt dat het krat groter is dan zijn voorganger. Past er niet in. Tja, dan maar schuin omhoog. Andere keer in een ander krat. We gaan zo op de borrel bij een wederzijdse vriendin uit de ziekenhuistijd. Terug naar boven </description>
   <category>Logboek 2016/2 Door Nederland</category>
   <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 07:34:13 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (26.097)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-9227</link>
   <description>Woensdag 08-04-2026
Er is steeds meer onrust in de wereld van meteorologen en oceanologen over de prognose voor de Pacific. De kans op een Super-El-Niño in de tweede helft van dit jaar neemt verder toe. Zie de vergelijking hierboven van het patroon in 1997 van de recordhittes van het zeewater langs de evenaar in de Stille Oceaan en die van het begin van een nieuw El-Niño-jaar in het verloop van dit jaar, door de meteoroloog Ben Noll. De data zijn in beide gevallen van 31 maart. Bedenk dat er in 1997/1998 een Super-El-Niño was. De frequente westenwinden in de weermodellen stuwen het nu al sterk opgewarmde zeewater naar het oosten, zegt Noll, en 'This is a key reason why models show strong potential for a super El Niño'. Een vergelijking van metingen op 6 april jl. tussen nu en 1997 met behulp van boeien die de temperaturen meten langs de evenaar, de TAO-boeien, laat hetzelfde beeld zien. Kijk ook hier voor de waarschuwing van meteoroloog Jeff Berardelli. De zeewatertemperaturen liggen langs de Pacific-evenaar 2 tot 3 graden boven normaal. Een Super-El-Niño zou voor 2026 in de noordelijke helft van de Atlantische Oceaan weliswaar leiden tot een gematigd orkaanseizoen, maar wel met een grote kans op zware tornado's in Florida. Voor het overige is het wereldwijd anders: 'This gives a big jolt to Global average surface temperatures. 2027 will be the warmest year on record for Earth in the history of modern humans, but even 2026 now has a chance of eclipsing that record by December'. Voeg erbij dat de hoeveelheid van het sterke broeikasgas methaan op 31 maart jl. een piekconcentratie bereikte in de atmosfeer.
 
De vernietiging van de Iraanse beschaving werd kort voor het verstrijken van de deadline door Trump afgewend. Voor de komende twee weken althans. Hij kondigde tenminste als eerste op zijn TruthSocial het uitstel aan: 'I hold off the destructive force being sent tonight to Iran'. Waarom? Omdat Iran akkoord ging met de 'the COMPLETE, IMMEDIATE, and SAFE OPENING of the Strait of Hormuz'. Maar de Straat was vóór hij en Netanyahu de oorlog begonnen al open! Hij heeft dus gewoon niets bereikt en Iran wél. Dat land mag tol heffen, 2 miljoen euro voor ieder schip dat door de Straat vaart. De Amerikaanse president zou naar eigen zeggen ook hebben ingestemd met een 10-puntenplan van Iran, maar dat heeft zoveel punten waar de VS het niet mee eens kán zijn, dat ik niet geloof dat Trump weet wat hij zegt. Zo mag Iran doorgaan met het verrijken van uranium, moet Amerika zijn troepen uit de regio terugtrekken en ontvangt Teheran een vergoeding voor de schade die het land heeft geleden door de oorlog. De instemming van Washington kwam pas anderhalf uur voor het verstrijken van de deadline om twee uur vannacht lokale tijd. Je krijgt het gevoel dat Trump in paniek de knoop doorhakte. Vandaag gaan de olie- en gasprijzen al naar beneden.
     Trump brengt het uiteraard als een geweldig resultaat: '...it is an Honor to have this Longterm problem close to resolution'. Hoewel het staakt-het-vuren ook voor Israël geldt, slaat het volgens Netanyahu niet op Libanon. Daar gaat hij door met zijn vernietigingscampagne aan beide zijden van de rivier Litani. Bovendien bombardeert hij zonder enige waarschuwing zwaar het centrum van Beiroet. Daarbij vallen meer dan 250 doden. Het is overigens opvallend dat Israël bij de onderhandeling in Pakistan met Iran niet eens aan tafel zat. Er zijn meer onduidelijkheden zoals wanneer precies de wapens moeten zwijgen. Zodra de scheepvaart weer door Hormuz kan, zegt Trump. Als de VS en Israël niet meer aanvallen, zegt Teheran. Vooralsnog gaan de aanvallen over en weer door, ook na de aankondiging van het akkoord. De VS en Iran zullen vrijdag in Pakistan verder praten.
 
Het is een prachtige lentedag en het wordt ook bij ons 20 graden. In De Bilt is het de eerste officiciële warme dag van dit jaar. Morgen komt er nog zo'n dag met aan het einde regen en mogelijk onweer. We doen onze boodschappen en gaan naar de sportschool. Daar regelen we een onderbreking van onze abonnementen voor vijf maanden, tot 1 oktober. Dat doen we elk jaar omdat we het grootste deel van die periode met de boot weg zijn. Ik verzoek onze monteur in Oostende om ons schip in de komende weken alvast een servicebeurt te geven. Hij heeft onze reservesleutel nog. Naar het begin van dit kwartaal </description>
   <category>Logboek 2026/2 Lente en Engeland</category>
   <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 14:29:34 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (242)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-4853</link>
   <description>Zaterdag 09-04-2016
Frisse dag, droog en met zon, wind zuid. Na het ontbijt naar de boot. We bekijken de lijnen die bijeen hangen op de giek, na het keukenzeiltje eraf te hebben genomen. Minder groen dan we dachten; laat ze maar eens wat bleken in de zon. Eerst de motor maar eens aan. Afsluiter open. De eerste keer sinds het najaar. Hij start meteen. Kijken naar de uitlaat: na een korte pauze splatst er groen water uit. Anti-vries. Zuigt de motor koelwater van buiten aan? Na een minuut of wat wordt het uitlaatwater helder. In orde. Ik laat de motor een halfuur rustig warm draaien, check de koppeling voor en achteruit, en geef meer toeren. Alles in orde. Weinig lekwater in de bilge.
 
Daarna leg ik de waterslang aan de kraan van het voorzieningengebouwtje en vul de grote watertank onder de kajuitvloer. Na een tijdje kan de pomp aan en al snel is er voldoende druk. Nu alle andere afsluiters open. De beide toiletjes doen het prima, maar na een tijdje laat het achterste toilet het afweten. Je pompt alleen maar lucht. Nu komt wel een enkele keer voor, maar deze keer krijg ik hem niet aan de gang. Misschien weet Fons binnenkort raad. Ans ruimt het kleine zijhutje op. Een grote stapel Zeilens gaat weg; die hebben we al die jaren met ons meegesleept. Terwijl Ans de grote Egyptische bolfenders schoonmaakt (foto hier), maak ik het vak in de kuiptafel schoon en schroef daarna onze kabouterlampen op hun plek (foto hierboven). Ja, iedereen is op zijn eigen manier een beetje gek en mijn gekte is tuinkabouterlampjes met zonnecellen als ankerlicht 's nachts. Ik kocht ze in 2008 op Malta in een tuincentrum, waar het de enige soort lamp was met zonnecellen. Nou, en wat dan nog? Een paar maanden geleden hebben we ze keurig opgeschilderd en voor mij hebben ze soort iconische waarde gekregen, te vergelijken met kabouter Buttplug van Paul McCarthy.
De (rode) stuurboord kabouterlamp werkt niet mee. Ik weet ternauwernood te verhinderen dat hij in het water dondert. De schroeven draaien zich niet vast en grotere schroeven passen niet door de gaatjes in de beugel waarmee hij vastzit op het frame. Na enig peinzen bedenk ik dat ik iets op de onderkant van de kabouter moet lijmen. Ik denk aan een plat latje, maar in onze kelder thuis vind ik een strip van kunststof, een staal voor kunst-teak. Ideaal. Met secondelijm zit hij muurvast en kan ik de schroeven weer vastdraaien.
Ondertussen valt het niet mee als je zwaarverkouden bent. Tegen twee uur ben ik vrijwel uitgeput; we kappen ermee.
 
Middagdutje. Als ik weer wakker ben, lees ik dat advocaat Spong een rechtszaak overweegt tegen het Burgercomité EU. Ze zouden onder valse voorwendselen handtekeningen hebben verzameld voor het referendum over het EU-associatieverdrag met Oekraïne. Want vorige week zei voorzitter Arjan van Dixhoorn van dat comité: 'Oekraïne kan ons niets schelen, dat moet u begrijpen' tegen de NRC. Spong heeft ontdekt dat volgens artikel 98 van de referendumwet het strafbaar is om onder valse voorwendselen ondersteuningsverklaringen (handtekeningen) in te zamelen. Vindingrijk! Mijn zegen heeft hij.
De zeilmaker belt om te melden dat onze zeilen klaar zijn. Die zullen we maandag meteen ophalen. Straks even bij Inge in Heukelum langs voor een doos wijn. Terug naar boven </description>
   <category>Logboek 2016/2 Door Nederland</category>
   <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 08:07:17 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (26.096)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-9226</link>
   <description>Dinsdag 07-04-2026
Omstreeks één uur vannacht (NT) naderde de Orioncapsule met de vier astronauten van de Artemis2-missie de achterzijde van de maan het dichtst: op 6545 kilometer boven het maanoppervlak. Ze waren toen 406.773 kilometer van de aarde verwijderd; de verste afstand ooit voor een mens van zijn thuisplaneet. Volgens NASA zagen ze verschillende 'nieuwe, kleine kraters' tijdens het observeren van de achterkant van de maan. Zie de afbeelding hierboven. Trump zei ook wat: de astronauten hadden geschiedenis geschreven. 'We hebben de laatste tijd veel om trots op te zijn, maar dit...' Twintig minuten eerder was voor 40 minuten het contact met de aarde verbroken doordat de maan tussen de aarde en de capsule schoof. 'See you on the other side', zei astronaut Glover. Vanaf half drie was (voor de astronauten in de capsule) ook nog de zon een goed uur verduisterd omdat de maan ervoor langs schoof.
     In de loop van de dag publiceert NASA steeds meer mooie detailfoto's van de achterzijde van de maan. Kijk hier. De Orioncapsule zal vandaag de maaninvloedssfeer weer verlaten, het gebied waar de zwaartekracht van de maan sterker is dan die van de aarde. Daarna keren de astronauten terug naar de aarde, waar de capsule in de nacht van vrijdag op zaterdag (NT) zal aankomen en aan parachutes in de Stille Oceaan plonzen.
 
Waarom laten we de maan niet met rust? Zoals we dat op Antarctica pogen te doen? Op de door geweld, opwarming en vervuiling gedegradeerde aarde zullen we nog eens alternatieve plaatsen in het zonnestelsel nodig hebben om heen te vluchten en te overleven. Bij lange na niet zulke mooie en geschikte plaatsen als onze blauwe aarde, waar we ontstaan zijn en ooit optimaal voor waren aangepast. Een paradijs dat we verknallen. Miljarden Adam &#38; Eva's.
 
Op zijn persconferentie dreigde de Amerikaanse president gisteravond met een orgie van geweld in Iran, als dat land niet zou buigen voor zijn deadline. Het is zijn zesde ultimatum. Dat verloopt in de komende nacht om twee uur (NT). Daarna zal hij 'in vier uur' alle Iraanse energiecentrales en bruggen vernietigen. De leider van de westerse wereld kondigt een flagrante oorlogsmisdaad aan tegen de burgerbevolking van een land. Ook Netanyahu doet mee. Hij waarschuwt de Iraanse bevolking om geen treinen te gebruiken en uit de buurt te blijven van spoorwegen.
     De oorlog gaat intussen door. Beide kanten vallen voortdurend aan. Iran trof in Saoedie-Arabië de petrochemische industrie in de oostelijke stad Jubail. De Israëlische strijdkrachten (IDF) meldden dat ze een derde petrochemisch complex in de stad Shiraz in het zuidwesten van Iran hebben aangevallen. Ook vernietigt IDF opnieuw meerdere bruggen in Zuid-Libanon.
     Trump ontwaakte vannacht uit zijn slaap en zond een nog extremer bericht de wereld in op zijn TruthSocial. Zó extreem heb ik het niet eerder meegemaakt:

Een hele beschaving zal vanavond sterven om nooit meer terug te keren. Dit is buitensporig abnormaal, de man is werkelijk zwaar gestoord. Kennelijk wordt er op het scherpst van de snede onderhandeld, waarbij het regime (dat nog steeds in Teheran zit) als ononderhandelbare voorwaarde stelt dat het tol mag heffen in de Straat van Hormuz. Natuurlijk, de Straat is de grote troefkaart van de ayatollahs. Van de andere kant wordt de onderhandeling begeleidt door hevige aanvallen van de VS en Israël op bruggen, een belangrijke snelweg en spoorwegen. Op het Iraanse olie-eiland Kharg werden meer dan vijftig militaire doelen geraakt. Volgens Thomas Rueb in De Volkskrant duidt alles op paniek bij Trump. Hij zou de contrôle over de oorlog volledig kwijt zijn.
 
Gisteren beleefden we een gezellige middag. Barbara &#38; Michel hadden een rijk gedekte brunchtafel gedekt. Zie hier een groepsfoto, die Michel maakte. Buiten op hun terras was het bijzonder lekker in de zon. Ruiz, de vriend van Esri, had de  sjoelbak van zijn opa meegenomen. Snel begon men aan een boeiende competitie. Iedereen kwam aan de beurt, maar het werd pas echt spannend toen iemand de spelregels opzocht: drie beurten om te mikken, steeds met alleen de overblijvende schijven. De score liep op, maar ik hield me gedeisd omdat ik bij mijn vroegere schoonvader het ooit erg goed had geleerd. 'Ik kan met sjoelen goed zien wat voor vlees ik in de kuip heb met een potentiële schoonzoon', zei hij altijd. Jeffrey was de wedstrijd aan het winnen toen ik tenslotte werd opgeroepen om het ook eens te proberen. 'Kom op, Tom!' Nou vooruit. Vervolgens won ik met de hoogste score in één keer de hele wedstrijd: 110 punten. Dat hadden ze niet gedacht. Hier een foto.
     Tegen vijf uur liepen we tevreden - ik niet in het minst - terug naar de stad. Grote drukte, alle kroegen en terrassen zaten stampvol, er was vanaf tien uur die morgen een evenement. Op veel terrassen stonden musici en het volk had hem al aardig om, maar we hadden genoeg genoten en liepen door naar huis. Daar gaf ik het geveltuintje wat water, want onze planten hadden wel dorst.
 
Vandaag een zonnige lentedag met bijna 15 graden. Anna gaat op de koffie bij een vriendin op het Nonnenveld. In de komende dagen is er opnieuw veel zon en verder oplopende temperaturen, mogelijk tot 20 graden. Naar het begin van dit kwartaal </description>
   <category>Logboek 2026/2 Lente en Engeland</category>
   <pubDate>Wed, 08 Apr 2026 15:33:11 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (248)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-4859</link>
   <description>Vrijdag 15-04-2016
Over het beledigen van een bevriend staatshoofd, naar aanleiding van de klacht van de Turkse president Erdogan tegen de Duitse komiek Jan Böhmermann. We waren er vroeger ook goed in. Zie de foto hierboven uit 1968 van de studentenflat aan de Ina Boudier Bakkerlaan in Utrecht. De rechterkamer was de mijne. De politie kwam het pamflet en de letters die 'Johnson oorlogsmisdadiger' vormden in beslag nemen. Ik bezit er nog een ontvangstbewijs van. Het voorval komt ook voor in deel 1 van mijn romancyclus. De boete bedroeg zo'n tweehonderd gulden. Voorzover ik me herinner kwamen we uiteindelijk niet voor de rechter; justitie liet het erbij zitten omdat het aantal overtredingen de pan uit rees. Dus om de komiek te helpen, moeten de mensen in Duitsland nu ook op massale schaal Erdogan gaan beledigen. Hoe zit het eigenlijk bij ons? Vooruit met de geit: ik vind Erdogan een hele enge geitenneuker.
 
Al 21 zwijgcontracten leverde de oproep van minister Schippers om ze te melden op, schrijft De Volkskrant. Niet alleen in ziekenhuizen; de Inspectie ontving ook meldingen uit de geestelijke gezondheidszorg, gehandicaptenzorg, ouderenzorg en farmaceutische bedrijven. 'Vaststellingsovereenkomsten' is de officiële naam; zo heette die in het MST destijds ook. Het is echter niets anders dan fouten verdoezelen. Een doofpot. De Inspectie gaat de 21 contracten onderzoeken en doet nu geen verdere mededelingen. Schippers wil de zwijgplicht en afspraken over het afzien van de gang naar de inspectie en de tuchtrechter wettelijk verbieden. Een goede zaak.
De Inspectie gaf ook de raad van bestuur van het UMC Utrecht een veeg uit de pan. Het ziekenhuis staat voor een halfjaar onder verscherpt toezicht omdat men het vertrouwen verspeelde in de KNO-affaire. Het verhaal staat hier. In beide gevallen - Hilversum en Utrecht - ken ik de laatste reacties van de bestuurders niet. Vier dagen geleden stond Ruurd Jan Roorda, de bestuursvoorzitter in Hilversum, nog achter zijn laakbaar handelen, lees ik in De Gooi en Eemlander. Geen juridische stappen en geen publiciteit, was de voorwaarde van het ziekenhuis. Toch zegt hij 'dat het niet om zwijggeld ging'. Je moet maar durven. Er is een gerede kans dat er koppen rollen; er moet immers altijd een zondebok zijn als geschrokken toezichthouders ineens flink gaan doen. 'No surprises' is een belangrijke regel in het toezicht.
 
Flink doen, je ziet het ook vaak bij politici. Na het dwaze referendum willen ze opeens een wet aannemen om uit het associatieverdrag met Oekraïne te stappen. Doodsbenauwd voor de schreeuwerige minderheid in het electoraat. Of wegens aanranding veroordeelde asielzoekers het land uitzetten. Daar is zelfs een meerderheid in de Tweede Kamer voor. Bedenkt dan niemand dat het verboden is om mensen naar onveilige landen terug te sturen? Landen waar ze gevaar lopen? En dat ongelijk straffen voor hetzelfde delict discriminatie is? De emotie regeert. Wat overigens wel kan is hun verblijfstatus intrekken (als ze die hebben) en omdat uitzetten niet kan, blijven ze als illegaal in Nederland. Daar schiet niemand mee op.
 
Vroeg naar Oost voor de weekendboodschappen. Er zijn verse asperges. Daarna door voor anderhalf uur inspanning op het fitnesscentrum. Er valt wat vlagerige regen; op de terugweg is het droog. De rest van de dag verder lezen in het laatste boek van de biochemicus Nick Lane. Geweldig boeiend boek! Terug naar boven </description>
   <category>Logboek 2016/2 Door Nederland</category>
   <pubDate>Wed, 08 Apr 2026 14:30:37 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (247)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-4858</link>
   <description>Donderdag 14-04-2016
Hierboven weer zo'n plaatje waar je lang naar kunt zitten kijken. Je ziet schuin van bovenaf ons Melkwegstelsel met de zon (en het zonnestelsel) in een van de spiraalarmen. Erboven vliegt op hoge snelheid een ster voorbij. Dat is een zogenaamde 'supersnelle wijde dubbelster', die in 2011 ontdekt werd en PB3877 gedoopt werd. Zijn snelheid ligt dichtbij de ontsnappingssnelheid uit de Melkweg (537 km/sec.). De herkomst van de ster is een raadsel. Men ontdekte in de afgelopen tien jaar meer van die supersnelle sterren, maar nog nooit een supersnelle dubbelster. De heldere, hete hoofdster van het tweetal is half zo zwaar als de zon, maar vijf keer zo heet; de koelere begeleider weegt 0,7 zonsmassa's en heeft een oppervlaktetemperatuur van ca. 4500 graden. De dubbelster bevindt zich op ca. 18.000 lichtjaar afstand van de aarde. Astronomen van de Friedrich Alexander Universiteit in Neurenberg gebruikten het Keck Observatorium op Hawaii om onder meer uit de baan af te leiden dat de dubbelster van buiten de Melkweg afkomstig moet zijn en mogelijk in de toekomst ons ook weer zal verlaten. Een tijdelijke indringer uit een ander sterrenstelsel? Merkwaardig, dergelijke zwerfsterren!
 
Als gisteren begint de dag zonnig. Ik loop de stad in om de bescheiden op de post te doen voor de opheffing van de Stichting Gorcums Boekenbal. Ook informeer ik schriftelijk de FOWW, die ons subsidie gaf. Erg jammer, maar door de kinnesinne bij een autistische firmante van Boekhandel Cursief, die de stichting voor de Gorcumse literatuurprijs beheerst, zit het er niet in. Daarna neem ik een abbonnement bij T-Mobile op een SIM-datakaartje voor internet als er in havens en ankerplekken in de komende maanden geen WiFi is. In de diverse buitenlanden nam ik de afgelopen jaren een prepaid kaartje, maar nu kan ik een (goedkoper) abbonnement aanschaffen. We hebben een vast adres in dit land. Voor de rest van de dag veel lezen in het nieuwe boek van Nick Lane over hoe het leven begon. Het blijft de hele dag zonnig. De geliefde zoekt onze kleren voor het zomerseizoen uit. Terug naar boven </description>
   <category>Logboek 2016/2 Door Nederland</category>
   <pubDate>Wed, 08 Apr 2026 14:23:06 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (246)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-4857</link>
   <description>Woensdag 13-04-2016
Vroeg op. Het belooft een rustige, misschien zelfs zonnige dag te worden met een geringe kans op een bui. Om negen uur zijn we aan boord en maken alles klaar. Ook buurman Lourens komt al aan lopen. Kwart voor tien: we schuiven Dulce voorzichtig de sluis in (foto hier); het past weer nét maar er is genoeg diepte. Ans gaat langs de sluisladder van boord. De mensen van de havendienst zwaaien ons uit als we langzaam uitvaren. Het is een machtig moment om de rivier voor je te zien met zonneschittering op de golfjes. Het is tien uur. Voor de wal op Buiten de Waterpoort ligt een lange, Duitse duwbakcombinatie. Kalm laten we ons de twee kilometer naar de Merwedebrug stroomafwaarts drijven. Daar wachten we de resterende tijd met de boeg op stroom, licht motorend. Om half elf komt het belsignaal, de bomen boven ons hoofd sluiten en het drukke verkeer op de A27 komt tot stilstand. Wat zal er gefoeterd worden op die enkele zeilboot die erdoor moet! Het brugdek gaat langzaam omhoog (foto hierboven) en ik zorg dat ik zo snel mogelijk door de opening vaar. Aan de andere kant kijken we terug: de brug is nog niet eens maximaal open en moet kennelijk eerst volledig omhoog zijn voordat hij weer kan sluiten. In de toekomst moet de A27 verbreed worden en dan komt er ook een nieuwe brug; je mag hopen dat die ook weer open kan voor vaste masten.
 
Op ons gemak motoren we langs de werf van Damen naar de kruising van de Boven Merwede. Schuin rechts aanhouden om de Beneden Merwede in te slaan langs Hardinxveld. Ook veel scheepswerven en veel schepen die er voor reparatie liggen. Sliedrecht, restaurant Bellevue; in mijn ziekenhuisjaren aten we er wel eens met de concullega's uit Dordrecht. Degelijke hap, zware wijnen, herinner ik me. Leen Vleggeert, toen Gorcums burgemeester en de PvdA-wethouder volksgezondheid uit Dordt hebben er ooit vruchteloos geprobeerd de beide directies tot fusie te bewegen. Ik spreek van de jaren 80 en het andere ziekenhuis was het Merwedeziekenhuis, sindsdien allang opgegaan in het Albert Schweitzer. Wat kan er een hoop veranderen in weinig jaren! We bedachten de transmurale formule die we later Rivas noemden, niet in de laatste plaats om ons te wapenen tegen een overname door Dordrecht. Nu willen ze niet liever dan fuseren met Dordt omdat een breed medisch-specialistisch functiepakket anders niet in Gorcum te handhaven is, maar de NZA is tegen. Uitspraak is binnenkort. Natuurlijk, het zijn andere tijden, schaalvergoting en zo, ik begrijp het best - maar de kanteling van waarden en inschattingen in zo weinig jaren doet je je afvragen waarmee je nou eigenlijk bezig bent geweest.
 
Ik vaar al mijmerend zó langzaam dat we niet lang hoeven wachten voor de spoorbrug bij de Baanhoek in Sliedrecht. Aan de andere kant ligt een groot containerschip; het is zo hoog opgetast dat het niet onder de brug door kan. Die moet ook door de nauwe doorgang maar wij mogen van de brugwachter eerst. Twee kilometer verder is de Verkeersbrug Papendrecht. Na de opvaart steken we de rivier over naar de stuurboordoever en wachten al dreutelend veertig minuten. Ondertussen luisteren we VHF-kanaal 79 uit. Het is druk en Post Dordrecht heeft de handen vol. Na de brugpassage melden we ons aan voor de passage naar de bruggen van Dordrecht. We steken bij de aanlegplaats van de Waterbus over naar de stadsoever, de snelste weg naar de bruggen. het is zó prachtig varen langs het mooie waterfront van Dordrecht dat ik de tijd vergeet. Opeens roep Post Dordrecht me knerpend op: 'Dulce, als u nog mee door de bruggen wilt, moet u opschieten! Anders moet u twee uur wachten.' Ik geef gas en we komen nét op tijd. Na de brug meldt bedank ik ze ervoor op de VHF. Ik bel Ans dat we over twee uur in Numansdorp hopen te zijn.
 
In de Dordtse Kil is het kil. De wind is pal zuid en de windchillfactor doet zich gelden. Even voor half drie draaien we het Hollands Diep op en een uur later zijn we bij de Veerhaven. Ans is er al. We kunnen aanmeren aan een werfsteiger naast de kraan. Fons begroet ons vanuit een bakje (voor reparatie van toplichten). We ruimen de boot op. Fons toont ons op de jachtwerf het peperdure nieuwe waterslot/uitlaatdemper (3 foto's hier). We spreken af dat we vanaf maandag aan de de klussen gaan beginnen. Naar huis hebben we geluk met de files, maar we krijgen wel een fikse onweersbui over ons heen. Die hadden we niet graag op het water gehad! We zijn moe en voldaan, de eerste reis van Dulce in 2016 is achter de rug. Weer een dag zonder wereldnieuws is onwennig. Terug naar boven </description>
   <category>Logboek 2016/2 Door Nederland</category>
   <pubDate>Wed, 08 Apr 2026 14:15:15 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Gorinchem (241)&#60;/h2&#62;</title>
   <link>https://www.sailing-dulce.nl/article-4852</link>
   <description>Vrijdag 08-04-2016
Vanmorgen blijft het lang mistig. Het M-M-M fenomeen. Mist Maakt Melancholiek. De mist der tijden, en zo. Alles is er wel, maar verhuld zoals de oorsprong van het leven ook verhuld is. Zie het plaatje hierboven. Volgens de laatste inzichten in de wetenschap zijn archaea en bacteriën de oudste en simpelste levensvormen op aarde. Archaea zijn rare eencellige organismen: ze zijn wijd verbreid en eigenlijk nooit veranderd sinds ze 4 miljard jaar geleden ontstonden. Daarnaast zouden bacteriën zijn ontstaan, eveneens eencellig en zonder celkern. Ooit ontstonden ze- neemt men aan - uit een gemeenschappelijke voorganger. LUCA = Last Universal Common Ancestor. Die is tot dusver nooit gevonden.
De stamboom hierboven toont dat de archaea op zeker tijdstip bacteriën in zich opnamen, waar ze zich ontwikkelden tot organellen zoals celkernen (voor de opslag van DNA), mitochondriën (energiefabriekjes), ribosomen (eiwitsynthesefabriekjes) en chloroplasten (fabriekjes die zonlicht in energie omzetten). Die vormen via een proces dat endosymbiose heet de basis van de duizelingwekkend ingewikkelde stofwisseling in een levende cel. Vervolgens komt de evolutie pas goed op gang.
 
Buiten is de mist opgetrokken. We rijden naar Oost voor anderhalf uur fitness. Als je snotverkouden bent, valt dat niet mee. Bij terugkeer staat het verkeer in de binnenstad vast. Je kunt niet door de Molenstraat, dus omkeren en via de bovenstad. Een auto van de parkeerwacht blokkeert de Peterbrug. We parkeren op het Nonnenveld en lopen naar huis. Er is enige opschudding op het Eind. Nu wordt de oorzaak duidelijk: er zit een lange vrachtwagen klem op de hoek van Tolsteeg en Eind. Vrijwel terstond verschijnen er foto's van op Facebook (bijvoorbeeld de foto hier). Je vraagt je af wanneer de gemeente, na het jammerlijk afspringen van de proefsluiting van de Tolsteeg, nu eindelijk wat aan het probleem gaat doen. Waar is de daadkracht? Wat doet verantwoordelijk wethouder Hans Freije (ChristenUnie)? Zoals zoveel in Gorcum lijkt het in een wijde baan om de zon terechtgekomen.
 
Verder met de aanvang van het leven. Volgens sommige wetenschappers zijn de moleculaire bouwstenen voor dat leven op de aarde afgeleverd door kometen en planetoïden. Al veel eerder heeft men diverse aminozuren en nucleobasen in meteorieten gevonden. Nu heeft een groep Franse onderzoekers ook ribose, een suiker die een belangrijk bestanddeel van RNA is, in kunstmatig gemaakt kometenijs aangetroffen. Het ijs werd blootgesteld aan de omstandigheden van moleculaire wolken in de ruimte, zoals ultraviolette straling en temperaturen van 200 graden onder het vriespunt.
 
Zwijgcontracten in de zorg zijn opeens weer actueel, naar aanleiding van de treurige casus in het Tergooiziekenhuis, waar ik deze week over schreef. In mijn boek over de affaire Jansen Steur komt er ook eentje voor waar ikzelf bij betrokken was. Minister Schippers wil ze nu expliciet verbieden en heeft gevraagd ze alvast te melden bij de Inspectie. Vandaag werden er al vier gemeld. Het zwijgcontract in de Hilversumse casus begrijp ik veel minder dan dat in de JS-casus. Dat je geld wil vangen voor een verkeerde diagnose en behandeling heeft een zeker aspect van genoegdoening, maar als je eigen kind het slachtoffer is, hoe kun je dan voor geld ermee instemmen om erover te zwijgen? Mij komt dat als onmogelijk voor, maar het is toch gebeurd. En hoe komt het bij de leiding van een ziekenhuis op om het aan te bieden? Om voor alles een netelige tuchtzaak en negatieve publiciteit te vermijden? Merkwaardig, hoogst merkwaardig. Terug naar boven </description>
   <category>Logboek 2016/2 Door Nederland</category>
   <pubDate>Wed, 08 Apr 2026 06:39:33 GMT +0200 </pubDate>
  </item>

 </channel>
</rss>
